Исторический лайнер SS United States, превосходящий Титаник по длине, затопили в Мексиканском заливе у берегов Флориды. Судно станет частью крупнейшего искусственного рифа в океане.
Исторический океанский лайнер SS United States, чьи габариты на 36 метров превышают длину знаменитого «Титаника», стал частью морской экосистемы. Судно намеренно затопили у побережья Флориды в Мексиканском заливе, чтобы создать на его месте один из крупнейших искусственных рифов.
Процесс погружения начался 11 ноября. Корабль вывели в открытое море в 14:40 по местному времени (22:40 по московскому времени), а спустя два часа специалисты приступили к техническим работам. Чтобы судно ушло под воду, в его корпусе подготовили специальные отверстия для заполнения отсеков морской водой. В результате лайнер опустился на дно в вертикальном положении.
Согласно сведениям Associated Press, изначально организаторы рассчитывали завершить погружение в течение часа, однако процесс занял гораздо больше времени. Лайнер SS United States окончательно скрылся под толщей воды около 21:00 по местному времени (06:00 12 ноября по московскому времени). Теперь массивное сооружение покоится на глубине примерно 55 метров, при этом верхние палубы лайнера находятся на расстоянии порядка 18 метров от поверхности океана. Данный объект пополнит список из почти 500 искусственных рифов, созданных в этом округе.
SS United States считается выдающимся образцом инженерного искусства середины прошлого столетия. Проект был разработан еще в 1946 году, а в 1952 году, во время своего дебютного перехода через Атлантику, лайнер смог установить рекорд скорости. При длине в 305 метров он значительно превосходил «Титаник», длина которого составляла 269 метров. За годы эксплуатации на борту судна путешествовали такие выдающиеся личности, как Гарри Трумэн, Джон Ф. Кеннеди, Билл Клинтон, Мэрилин Монро, Уолт Дисней, Сальвадор Дали и Коко Шанель. Также в 1963 году именно этот лайнер обеспечил безопасную транспортировку шедевра Леонардо да Винчи «Мона Лиза» через Атлантический океан.
После прекращения эксплуатации в 1969 году судно в течение трех десятилетий оставалось у причала. Несмотря на многочисленные попытки организаций по защите исторического наследия реанимировать корабль, в 2026 году власти приняли окончательное решение: превратить легендарный лайнер в искусственный риф.
